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同个平台打造,但凌尚和亚洲狮,实力还是不一样胞

发布时间:2022-02-07相关聚合阅读:

一汽丰田的卡罗拉和广汽丰田的雷凌一直是A级车市场销量前十的常客,但丰田似乎并不满足于只靠这两款车占领A级车市场,为了更高的销量目标与市占率,丰田今年在国内推出了亚洲狮和凌尚两款A+级轿车,相较卡罗拉和雷凌而言,它们的车身尺寸更大,产品力更强。

很多人都很好奇,亚洲狮和凌尚有何异同,竞争力又如何?今天我们就来分析一番。

架构相同,核心部件一致

作为丰田双车战略下的结晶,亚洲狮与凌尚的关系,就像是卡罗拉与雷凌的关系一样,互为姊妹车。它们都基于丰田TNGA架构打造,轴距均为2750mm,核心部件也一致,像动力总成采用的是2.0L自然吸气发动机+CVT,悬架部分,搭载的都是前麦弗逊式独立悬挂、后E形多连杆式独立悬挂。

外观:设计语言相似,亚洲狮较有新意

接下来我们看看两者的不同之处在哪里。首先是外观部分,www.laisuiri.cn它们的设计语言其实是相通的,但在细节上有些不同。

前脸部分,(|)延续了(|)的设计风格,分体式的进气格栅配上鹰眼立体大灯,让整个前脸看起来十分年轻和运动,而(|)前脸设计则是在(|)的基础上,融入了(|)的设计元素,比如说它采用了类似亚洲龙的大尺寸进气格栅,宽大的镀铬饰条以及双“L”型大灯,整体设计更为“贵气”。

侧面部分,两车并没有使用当下流行的溜背设计,延续了较为传统三厢车型设计手法,但由于亚洲狮的车身长度相比凌尚长了25mm,因此它看起来更为修长紧致,气场也更强一些。

尾部方面,凌尚和雷凌并没有多少差异,但凌尚视觉效果更为低趴,两侧尾灯用黑色饰条连成一体,进一步拉伸视觉宽度,但整体看起来实在是有点老气。

亚洲狮的尾灯设计相较卡罗拉而言更有看头,其在尾灯中央加入了一条红色装饰板,可惜在晚上并没有办法点亮,装饰板上印有ALLION英文名,整体观感还是以简洁大方为主,是大多数消费者能接受的造型。

内饰:设计布局基本一致

相比起外观的差异,凌尚和亚洲狮的内饰设计基本一致,依旧是丰田追求的居家风格。具体来看,它们采用了三幅式方向盘,悬浮式智能中控大屏,高配车型还带有12.3英寸全液晶仪表盘。由于价格的提升,两车在中控台、门板等位置加入了更多软性材质替换硬塑料,并且使用了不同颜色混合搭配,内饰质感进一步提升。

配置:凌尚配置相对更高

配置部分的较量是大家比较关心的,我们以凌尚尊贵版(15.88万元)和亚洲狮尊享版(16.18万元)这两款走量车型为例,两车指导价虽然差了3000元,但都拥有了7安全气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航等配置,安全性是做得比较到位的,这也从侧面体现出了凌尚的性价比更高,毕竟它便宜了3000元。

这还不止,凌尚还配备了12.3英寸全液晶仪表、17英寸铝合金轮毂、真皮方向盘,而亚洲狮仅是4.2英寸仪表盘(非液晶)、16英寸铝合金轮毂、塑料方向盘,显得有些不够厚道。

写在最后

综合来说,凌尚车型数量较少,只提供了两个版本,配置水平都比较高;而亚洲狮提供了更多车型,选择范围更广。若预算在16万左右,个人建议凌尚更为适宜,其性价比更高。

目前两款车都刚上市不久,价格坚挺,若要入手的话,等稍微有些终端优惠再下手,或许更加妥当。