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裸车不到7万,比SUV还能装!神车厂一出手果然不一般!密

发布时间:2022-02-15相关聚合阅读:

【有车以后 有聊】随着政策的不断松绑,皮卡市场也在近几年逐渐火了起来,中高端的皮卡产品是越来越多。而在前不久,我们就拿到一台最热门的皮卡车型之一——五菱(|)来进行试驾体验。毫不忌讳地说,在我的传统认知当中,皮卡一直有着很重的商用气息,工具属性极强,与“家用”二字有点格格不入。但经历完这一周的试驾后,我对皮卡的看法似乎发生了一些改变。

(照片非本次试驾中拍摄)

规则知清楚,上路无障碍

在一线大城市,皮卡的生存环境还不算特别美好,在很多地区都是限行的。这就要求我在拿车之前,要了解了一下广州对皮卡的限行政策,什么时候可以走,哪些地方不能走等等。起初我还会非常担心自己一个不小心就闯进了禁行区域,导致被扣分罚款。

但原来只要在每次出行前,多花点时间看两眼手机导航,基本就不会犯这样的错误。先在导航上设置好车型,导航就会根据当前城市的限行政策给你规划路线,省时省心,非常方便。而且现在很多皮卡的车机系统都自带手机映射的功能,手机的导航信息可以显示在车机系统上,一目了然。

离开市区后,我们还要时刻注意另一个问题,那就是高速路上的限速要求。皮卡在高速上的最高限速并不是120km/h,而是100km/h,是要遵守货车最外侧道路的限速条例,如果超速达到50%以上的,就直接扣除驾驶分12分。开惯了乘用车的我在这点上真的很不适应,多次想到最左侧车道行驶。但在没开放皮卡限速规定标准前,还是不要抱有侥幸心里,该忍还得忍,遵守交通法规行驶才是王道。

好开还好玩,功能真的强

当你已经习惯性地遵循上述的皮卡限制后,接下来的用车生活就跟一般的乘用车相差无几。你根本不用担心说车子会很大,盲区很多,很难开。翻开配置清单你就会发现,现售的很多新款皮卡都带有倒车影像甚至是360度全景影像,加上前后倒车雷达,就算是在狭窄的街巷里挪车也有很充足的信心。再说了,皮卡的底盘一般会比较高,通过性是毋庸置疑,开着感觉还挺省心的。

除此之外,新款的皮卡车型在乘坐舒适性方面也越来www.widgetads.cn越接近普通的家用车了。就拿征途来说,它的座椅填充物较软,车辆在平坦道路行驶时,乘坐体验相当不错。当然啦,钢板弹簧非独立悬挂在面对颠簸路面时还是会有冲击感。如果到了长城(|)级别的皮卡,后悬直接用上独立悬挂,滤震的效果更加突出,甚至比部分SUV做得还要好。

最后再说说车辆的娱乐方面。对于一款裸车价不到7万的皮卡来说,我对它的车机系统本来是没有太多的期待的。可万万没想到,征途的车机功能性还挺强的。8英寸的触控屏支持USB音乐、蓝牙音乐等。如果你的手机安装了厂家的App,还可以完成车机互联,从而实现语音控制导航、查看天气等功能,还有不少娱乐资源供大家下载。这些功能在消费者心目中绝对能为车辆加上不少分数。

总结

为了吸引更多的用户,现在不少皮卡都做得越来越“亲民”,征途就是其中之一。无论是舒适性还是科技感都较以往的皮卡有了明显的提升。我们的生活往着多元化的角度发展,我们对车辆功能性的需求也会不断提高。有了这样的大前提,表现全能的皮卡日后肯定会得到更多消费者的青睐。

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