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18.19-26.29万元,新奇骏正式上市,全系三缸要凉凉?玻

发布时间:2022-05-06相关聚合阅读:

7月30日,日产新奇骏正式上市,,新车共推出8款车型,售价区间为18.19-26.29万元。

作为合资SUV中热度很高的车型,奇骏一直是紧凑级SUV市场的常青树,但是全新的日产奇骏却存在比较大的争议,那就是全系都是三缸发动机。

全新奇骏采用的1.5T三缸发动机,其采用了VC-Turbo可变压缩比技术,可实现压缩比8:1-14:1的智能切换,最大马力可达204匹,峰值扭矩为300Nm,匹配的是CVT无极变速箱(可模拟8档)。从绝对动力来说,全新奇骏肯定要比现款车型要强得多,相比老款10秒以上的零百加速成绩,全新奇骏的零百加速很可能达到8秒-9秒的零百加速。但是三缸发动www.dovso.com.cn机,让奇骏车型的市场前景打上了一个问号。

要知道,之前力推三缸发动机的车型,都已经凉凉了。比如说福克斯、英朗,后来都重新换上了四缸发动机,国人对于三缸发动机的接受度依然不高。尽管奇骏的这款发动机外置自适应双平衡系统,但是三缸发动机的抖动是先天缺陷,车龄上来之后是否还能保持新车的抖动状态是个未知数。

当然了,除了三缸以外,全新(|)的升级还是很明显的。

在外观方面,全新奇骏终于换掉了老款车型的设计,新款车型的设计更为年轻,采用了日产家族“V-Motion3.0”设计语言,车身侧面有些悬浮式车顶的味道,车尾采用了熏黑式尾灯设计和银色的后护板,整个设计更为年轻时尚。

内饰方面的变化更大,相比老款车型仿佛上个世纪的设计,全新奇骏高配车型采用了全液晶仪表,中控屏采用悬浮式设计,并采用了电子换挡机构,整车的科技感明显更强。

车身尺寸方面,全新奇骏的长宽高分别为4681/1840/1730mm,轴距为2706mm、离地间隙212mm,车内空间和通过性都有了提升。

18.19的起售价相比老款车型有所降低,但是我依然不看好新款奇骏的市场表现,因为之前的三缸车型几乎都以失败告终,或许三缸机能在一定程度上缓解日产在“双积分”上的压力,但是奇骏的市场销量可能会受到严重影响。这台全新奇骏能打破这长久以来的“三缸魔咒”吗?我们拭目以待吧。